25-30 августа 2015 года в г. Жуковский, Московской области будет проходить  Международный авиационно-космический салон «МАКС-2015»

25-28 августа 2015 года пройдут мероприятия Деловой программы Международного авиационно-космического салона «МАКС-2015», в которых примут участие руководители и специалисты крупнейших отечественных предприятий и зарубежных компаний, видные учёные и представители ведущих технических вузов и университетов.

К участию приглашены должностные лица государства, руководители федеральных и региональных органов исполнительной власти и организаций, представители военно-политического руководства и деловых структур широкого круга иностранных государств.

Насыщенная Деловая программа предоставит российским и зарубежным участникам уникальную возможность интенсивного обмена профессиональными знаниями и информацией о передовом опыте, о мировых образцах технологических и бизнес-решений в области авиастроения, она содействует созданию условий для привлечения внимания российского бизнеса к новейшим отечественным технологическим разработкам и пропагандирует достижения отечественного авиастроения.

В рамках Деловой программы, проводимой в формате тематических конференций, сессий и круглых столов с участием отечественных и зарубежных специалистов, предусмотрены мероприятия, имеющие актуальное и перспективное значение для отрасли в целом,охватывающие весь спектр вопросов развития авиастроения.

Деловая программа МАКС-2015 включает:

 Розделы экспозиций:

•  строительные и отделочные материалы;

•  изоляционные и кровельные материалы; деревянные конструкции; камень и камнеобработка;

•  системы вентиляции, кондиционирования и отопления, все для освещения жилья и улицы;

•  сантехника и аксессуары для ванных комнат; оборудование для бассейнов и фонтанов;

•  проектирование; системы безопасности; дизайн интерьеров; ландшафтный дизайн;

•  кабельно — проводниковая продукция; электрооборудование и инструмент;

•  фильтры и фильтрующие устройства; защита окружающей среды; энергосберегающие технологии;

•  оборудование для детских площадок, зон отдыха, аквапарков;

•  мебель, мебельные ткани, фурнитура и комплектующие.

Финансирование и управление строительством будет осуществлять государственное предприятие «Промышленно-инвестиционная компания «Таврида». После завершения строительства объект планируется передать в собственность города. Затем планируется привлечение в парк инвесторов, которые могут разместить тут производство. Профиль будущего производства не принципиален, при этом необходима экологическая безопасность и социальный эффект для региона.

Как сообщалось ранее, в марте Совет министров Крыма подготовил предложения о внесении изменений в целевую программу социально-экономического развития Крыма в части включения мероприятий проекта «Индустриальный парк «Феодосия» как объекта с наиболее благоприятными условиями.

Прошлой осенью Феодосийский горсовет подготовил пакет документов по созданию индустриального парка. Под создание парка зарезервирован земельный участок на границе с Кировским районом возле трассы Симферополь–Керчь. Площадь зарезервированного участка составляет около 100 га. Он удобен в плане подведения коммуникаций и транспортной развязки.

Как сообщил первый заместитель министра промышленности и торговли России Глеб Никитин, площадка под строительство индустриального парка в г. Феодосии была отобрана в 2014 году в рамках разработки концепции создания и развития индустриальных парков в Крымском федеральном округе (КФО), выполненной по заказу Минпромторга России. Всего во взаимодействии с Минкрыма России, органами власти КФО были сформированы бизнес- и мастер-планы, финансово-экономические модели развития четырех индустриальных парков Крымского полуострова. «Развитие индустриальных парков Крыма – одно из приоритетных направлений Федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года». На эти цели федеральным бюджетом в период с 2015 по 2020 годы будет выделено 5,6 млрд рублей», – подчеркнул Глеб Никитин.

В 2015 г. пятерку финалистов «Индустрии» составили компании «Байкал Электроникс», «ВИСТ Групп», «Оптогард Нанотех», «Таврида Электрик» и «Т8». Все они получили возможность побороться за главную промышленную премию России. Кто станет победителем, зависит от финального голосования Экспертного совета премии, в составе которого ведущие представители в области промышленных инноваций, а также институтов развития и деловых СМИ.

Премия «Индустрия», учрежденная Минпромторгом России в 2014 г., призвана содействовать внедрению перспективных технологий в промышленном производстве и общественному признанию передовых практик российских компаний в области промышленного развития. Номинируются здесь технологические инновации и новые виды продуктов, не просто созданные, но и внедренные в производство. Заявки подают российские предприятия – авторы таких разработок.

Прием заявок на «Индустрию-2015» проводился с октября 2014 г. по март 2015 г. Более 130 заявок от промышленных предприятий было получено Экспертным советом премии.

Проекты оценивались по следующим критериям:
Технологическая новизна/инновационность проекта – оценка эффективности технологии, преимущества по сравнению с существующими на рынке решениями;
Влияние на развитие промышленности – оценка системного эффекта на развитие отраслей промышленности. Насколько представленная технология может быть использована в других секторах/отраслях, повышая производительность, конкурентоспособность и темпы роста;
Экономический эффект – анализ спроса на технологию, прогноз коммерциализации, динамика объема рынков, экономическая выгода для конечного потребителя;
Ориентация продукта или услуги на глобальный рынок – оценка объема экспортных показателей в общем объеме производства компании. Показатели успешности деятельности компании за рубежом.

В этом году среди заявок-финалистов можно увидеть универсальные разработки для всех отраслей промышленности (например, в области новых материалов: лазерно-плазменные технологии для синтеза сверхтвердых покрытий металлов – «Оптогард Нанотех»), проекты на стыке телекоммуникационной области и IT (процессор нового поколения – ОАО «Байкал Электроникс», комплексная система распределенной автоматизации сетей и подстанций SmartGrids – «Таврида Электрик», платформа связи для магистральных операторов связи – «Т8»), продукты для автоматизации горнодобывающей отрасли (система управления горно-транспортным комплексом – «ВИСТ Групп»).

Все представленные разработки – уникальны, каждый из проектов поможет решить сложные и самые насущные задачи для повышения производительности предприятий различных отраслей промышленности.

В ходе мероприятия участники обсудили особенности влияния экономической ситуации на экспортную деятельность, перспективы развития производства отечественных товаров, трудности ускоренного роста и диверсификации экспорта, наиболее востребованные у экспортеров меры государственной поддержки, а также способы эффективного продвижения российских товаров и услуг на внешних рынках и дополнительные стимулы для роста несырьевого экспорта.

Георгий Каламанов напомнил об основных мерах таможенно-тарифного регулирования, направленных на поддержку российских производителей, которые были приняты в 2014-2105 гг. В их числе меры, направленные на развитие авиационной, энергомашиностроительной, химической, металлургической отраслей промышленности, тяжелого машиностроения, лесопAромышленного комплекса и производства мебели и других отраслей.

Участники мероприятия также обсудили альтернативные меры государственной поддержки предприятий, осуществляющих внешнеэкономическую деятельность. Минпромторг России совместно с ФТС России осуществляет анализ ввоза на территорию Российской Федерации включенного в перечень технологического оборудования, аналоги которого не производятся в Российской Федерации и ввоз которого на территорию РФ не подлежит обложению налогом на добавленную стоимость. В 2014-2015 гг. в соответствии с предложениями российских предприятий указанный перечень был дополнен 8 типами технологического оборудования, не производимого в Российской Федерации.

Участие в работе приняли первый вице-губернатор Приморья Василий Усольцев, руководитель управления Минпромторга России по Приморскому краю Эдуард Лисогор, ректор Дальневосточного федерального университета, на площадке которого пройдет форум, Сергей Иванец, а также представители профильных департаментов краевого правительства.

В ходе совещания было отмечено, что ВЭФ – один из важных элементов развития Дальневосточного региона. Для обеспечения условий реализации этой задачи на федеральном уровне принят закон о территориях опережающего развития, в субъектах Дальневосточного федерального округа отобраны инвестиционные проекты, определены первые площадки для их реализации.

Вместе с тем пока у инвесторов не сложилось четкого представления о том, что дают новые преференции и административные режимы, предусмотренные законом о ТОР. Задача форума – представить эти возможности и выслушать встречные предложения по развитию Дальнего Востока.

В настоящее время в соответствии с протоколом заседания Организационного комитета по подготовке и проведению Восточного экономического форума под председательством Юрия Трутнева от 5 июня 2015 года Минпромторг, наряду с Минтрансом, Минэнерго и Минэкономразвития России, формирует предложения по инфраструктурным проектам на Дальнем Востоке, которые могут быть представлены в рамках форума в целях привлечения иностранных инвесторов. Эта работа должна быть завершена в начале июля.

Первый Восточный экономический форум пройдет 3-5 сентября в Приморье на острове Русский. Указ о его проведении подписал в мае президент России Владимир Путин.

Форум соберет представителей государственных органов России и стран АТР, крупных инвесторов, представителей бизнеса и отраслевых экспертов. Предполагается, что это мероприятие станет ежегодным.

«Россию и Индию связывает тесное многолетнее сотрудничество. В перспективе мы заинтересованы в увеличении взаимного товарооборота между нашими странами до 20 млрд долларов. В этом регионе мы видим возможности для наращивания экспорта машин, оборудования, минеральных продуктов. Высока взаимная заинтересованность в дальнейшем развитии российско-индийского сотрудничества в металлургической и горнорудной промышленности, – заявил Денис Мантуров. – Я рад, что индийская SUN Group продолжает активно инвестировать в реализацию совместных проектов с российскими компаниями, которые уже не одно десятилетие осуществляются на территории обеих стран. Поэтому со своей стороны наше ведомство сделает все возможное для ускорения и углубления экономических связей с нашими индийскими партнерами».

В ходе встречи стороны обменялись планами по дальнейшей реализации проектов в энергетическом секторе и горнодобывающей промышленности с участием представителей бизнес-сообществ России и Индии, а также договорились о тесном взаимодействии в вопросах инвестиционного сотрудничества.

Денис Мантуров пригласил SUN Group принять участие в Международной выставке «ИННОПРОМ-2015», которая пройдет c 8 по 11 июля 2015 года в Екатеринбурге, и в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015 в Жуковском с 25 по 30 августа 2015 года. Ожидается, что на этих форумах будет подписан ряд крупных контрактов между российскими и индийскими компаниями.

Справка

SUN Group («Группа САН») – частная инвестиционная группа, принадлежащая семье Кхемка, активно работающая в России, Индии, странах Европы и США. SUN занимается прямыми частными инвестициями, недвижимостью, венчурным капиталом, управлением активами в различных отраслях, фокусируя свои усилия на инвестировании в энергетический сектор и горнодобывающую промышленность.

Группа является крупнейшим индийским инвестором России и входит в число компаний, представленных в Консультативном совете по иностранным инвестициям при премьер-министре РФ. Компания уже реализовала крупный проект по налаживанию производства пива в России, с компанией «ИТЕРА» разрабатывала два газовых месторождения в Новом Уренгое, а также газовый проект в Нигерии и нефтегазовый – в Канаде.

В разные годы компания направляла свои инвестиции в разработку российских месторождений золота, платины, редкоземельных металлов, а также осуществляла совместные проекты с российскими компаниями на территории Индии, в том числе по строительству сети гидростанций и завода по производству сжиженного природного газа.

Более 140 стран встречали посетителей в первый день работы выставки.

На открытии было зачитано обрашение Президента России Владимира Путина к участникам и гостям Всемирной универсальной выставки «ЭКСПО-2015»:

«Россия, на которую приходится десятая часть пахотных земель в мире и пятая часть запасов пресной воды, вносит значимый вклад в обеспечение глобальной продовольственной безопасности. Российский выставочный павильон на «ЭКСПО-2015» является одним из самых представительных, что соответствует огромному сельскохозяйственному и промышленному потенциалу нашей страны, её великому культурному и гуманитарному наследию, признанной роли в развитии мировой науки».

Павильон России с момента открытия посетили уже более 10 тысяч человек. В рамках открытия Павильона России для всех гостей ЭКСПО выступили Сим-фонический Оркестр колледжа при Московской Государственной Консерватории им. П.И. Чайковского и ансамбль танцев народов России.

«На ближайшие 6 месяцев мы готовим обширную программу, деловую и культурную. Россия всегда достойно выступала на ЭКСПО и занимала ведущие позиции. На последних выставках мы занимали почетное второе место, в частности, за раскрытие темы. Надеемся, что в этот раз получим золото. Но также важным для нас является посещение других павильонов и секций и наша совместная работа на ЭКСПО!» — подчеркнул в своей приветственной речи Генеральный комиссар российской секции на «ЭКСПО-2015» Георгий Каламанов.

Доля автомобилей, проданных через trade-in, продолжает расти – за неделю она составила 58%, или 4,3 тысячи автомобилей. По данным Минпромторга, на прошедшей неделе самые активные продажи зафиксированы у дилеров АвтоВАЗа (более 2300 машин). Далее следуют автомобили Renault, Nissan, Volkswagen и группа ГАЗ.

В накопительном итоге лидерами являются АвтоВАЗ, Volkswagen, Renault, ГАЗ и УАЗ. Доля легковых автомобилей в структуре продаж составляет 86,9%, доля легких коммерческих – 9,9%, грузовых – 2,3%, автобусов – чуть менее 1%. В программе участвуют 17 российских автопроизводителей и 2375 дилерских центров.

Действие программы распространяется на все категории автотранспортных средств – от легковых автомобилей до коммерческого транспорта, автобусов и грузовиков. Программа доступна как физическим, так и юридическим лицам. Покупатель получает скидку на приобретение нового автомобиля при условии сдачи старого на утилизацию или через механизм trade-in.

В ближайшее время специалисты компании Aker Arctic приступят к разработке концептуального проекта и произведут модельные испытания как в открытой воде, так и в ледовых условиях. В дальнейшем на базе концептуального проекта будет разработан технический проект.

Два многоцелевых дизель-электрических ледокола мощностью 22 МВт будут построены на Выборгском судостроительном заводе по заказу компании «Газпромнефть Новый порт».

Согласно контракту, оба судна будут сданы заказчику до 2018 года. Ледоколы будут работать на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенном на полуострове Ямал. Основное назначение судов: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных операций, спасательных операций, буксировка судов, пожаротушение, участие в операциях по ликвидации разливов нефти.

Суда будут построены по новейшему проекту под ледовый класс Icebreaker8, обеспечивающему ледопроходимость до 2 метров и значительную маневренность при сравнительно небольшой осадке. При этом, согласно контракту, суда также должны иметь возможность непрерывной работы при температурах до –50 ⁰С.

«Получение подобного заказа вкупе с уже строящимися на ВСЗ ледоколами проекта 21900М в очередной раз подчеркивает высокую квалификацию верфи Выборга и ее роль как одного из ведущих судостроительных предприятий страны, специализирующегося на постройке технически сложных судов и морской техники гражданского назначения», – прокомментировал генеральный директор ВСЗ Александр Соловьев.

Выборгский судостроительный завод – одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России. С момента основания (1948 год) верфь построила более 200 различных судов суммарным водоизмещением более 1,55 млн тонн. С мая 2012 года ВСЗ входит в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Объединенная судостроительная корпорация – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро).